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Nach nur einem Jahr des Bestehens, schließt die erfolgreiche
Formel-Renault Abteilung von RS-Line zum neuen Jahr die Pforten. Mit Marc Walz konnte man letztes Jahr insgesamt 5 Rennen gewinnen
und den 3.Platz in der Deutschen Meisterschaft erringen und auch der
erst spät eingestiegene Finne Aki Rask stand im letzten Rennen als
zweitplatzierter auf dem Treppchen.Da
allerdings junge Fahrer mit dem nötigen Budget sehr schwer zu finden
sind und die Verhandlungen sehr zäh verliefen, entschloss sich Teamchef
Rainer Stiefel stattdessen sein erfolgreiches Tourenwagenteam, welches
mit Marc Basseng den Clio RS-Cup gewinnen konnte, weiter auszubauen und
wird in der kommenden Saison zusätzlich mit 2 neu aufgebauten Ford Focus in der DPM und der ETCC an
den Start gehen.Als Fahrer stehen die Clio Meister der letzten beiden Jahre, Marc
Basseng und Sebastian Grunert, bereits fest. Während Basseng ein
Soloprogramm in der Deutschen Meisterschaft fährt, steht noch aus ob
Grunert in der Europameisterschaft einen Teamkollegen bekommt. Das Engagement im Formelsport wurde vorerst eingestellt, „sollten jedoch Partner und Sponsoren gefunden werden steht einem Wiedereinstieg nichts im Wege“, so Stiefel. Während Aki Rask sich bereits nach America orientiert hat und dort
ein Angebot in der Late Model Super Truck Series hat, musste Marc Walz erste Pläne
in der Formel 3 Euroserie an den Start zu gehen vorerst begraben. Walz
versucht nun ein Cockpit im Formel Renault Eurocup zu bekommen um sich
international zu profilieren. Auch Ex-V8 STAR Pilot Ralf Druckenmüller, der sich als Teammanager
und technischer Leiter verantwortlich zeichnete, ist nun auf der Suche
nach einem neuen Betätigungsfeld.
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